MOTOGUADAÑA STIHL NARANJA

CARÁCTERÍSTICAS:

* Cilindrada 40,2 cm³
* Potencia 1,6 Kw
* Potencia 2,2 PS
* Potencia 2,1 bhp
* Peso 6,3 kg 1)
* Manillar abierto: Permite un movimiento tranquilo y regular al trabajar en superficies grandes, así como un manejo ergonómico y sin esfuerzo de la máquina. Para máquinas como motoguadañas y desbrozadoras, el manillar abierto es la primera elección si tienen que cortar habitualmente gran extensione
* Empuñadura multifuncioal de una sola mano: Gracias a la empuñadura multifuncional, podrás utilizar tu máquina de forma sencilla y fiable con una sola mano. Puesto que cuenta con todos los elementos de mando relevantes integrados, la empuñadura es adecuada tanto para diestros como para zurdos.
* Sistema antivibración STIHL
* Gracias a este sistema de lubricación, el equipo de corte sufre una menor fricción y desgaste, lo que alarga su vida útil, finas canaletas de aceite situadas en los eslabones motrices recogen aceite y lo pasan a las articulaciones.
* Ajuste de la empuñadura sin herramientas: El manillar abierto (manillar de siega) se puede ajustar individualmente en el dispositivo de sujeción central. Gracias al ajuste del manillar sin herramientas, no necesitas ningún medio auxiliar. El manillar se puede girar 90 grados para su transporte y para guardarlo ocupando poco espacio.
* Compensador: RENDIMIENTO ESPECIALMENTE EFICAZ. Con el motor STIHL 2-Mix, reducirás la emisión de gases de escape y el consumo y, con ello, los costos operativos. Este motor de 2 tiempos tiene una construcción que requiere un escaso mantenimiento y utiliza el combustible de forma eficiente incluso con altos niveles de potencia. Utiliza un combustible compuesto por una mezcla de gasolina y aceite del motor. El motor STIHL 2-Mix cumple con la estricta normativa sobre emisiones fase V de la UE.
* Boba de combustible manual: La bomba de combustible manual reduce el número de tirones y acelera así el proceso de arranque. Esto es especialmente útil después de largas periodos de inactividad. Para ello, acciona la bomba varias veces antes del arranque. Así te asegurarás de que haya suficiente gasolina en el carburador en el momento del arranque.